二手车买几年车龄的性价比高？2年、4年还是6年？很多人买错了

近年来随着国内汽车市场的异常火爆二手车买多少年的划算，二手车市场热度也一直居高不下。很多朋友买二手车，其实也并非只图便宜，也有别作他用。不管出于什么目的，不可否认二手车的前景都十分巨大。不过长期以来二手车市场都存在着价位模糊、车况不明、暗交易等诟病，若想买一辆“完美”的二手车基本上就是“凭运气”。不过车况如何，大体从车龄和行驶里程上也能看出些端倪。说到这，你们知道几年车龄的二手车性价比高吗？

>>3年内的二手车使用成本低、价位高

很多车型的质保期都是3年，所以3年内的二手车一般都按时保养，车况相对来说也是最好的。而且质保期内的车出现问题，4S店都是可以提供免费维修更换服务。甚至有些车主平时开车时间少二手车买多少年的划算，有些车才刚出磨合期，只要没出过什么大事故，理论上可以认为是准新车。

不过车况好不代表性价比高，通常新车第一年的折旧率是裸车价的20%左右，不同类型的车有些许差别，第二年的折旧率基本上在第一年的基础上再折旧10%，第三年之后，折旧率相对处于稳定区间，基本上在5%左右。也就是说，3年内的二手车虽说车况好，但是价位并不是最划算的。

>>6年以上的二手车价位低、使用成本高

车龄6年以上基本上可以认为是高龄车了，车况相对来说也比较差，虽说价位比较低，但是这个阶段的车子往往暗伤也会比较多。车子买来基本就看运气，运气不好，三天小修五天大修，使用成本有时比车价还多，性价比就比较低。

市面上6年以上的二手车很多是相对来说比较知名的车型，其中日系车和德系车占据多数，为什么，因为有市场。不过，越有市场的车型，转手的几率越大，有些看似很酷的车说不定已经被换来换去转了几道了。而且车龄越大，使用的人也不会过度的维护，拉上“赛道”都不奇怪。

>>3年到5年的二手车性价比高

过了3年质保期的二手车折旧率逐渐平稳，只要不出大问题，一般不会有较大幅度的跌价。而且用车成本相对来说也是最容易被我们接受的，不过过了质保期，有些车可能存在没有按时保养的情况，车况相对来说可能要差一点。不过真的运气不好买到了，我们也可以及时出售掉，每年基本上也才折旧5%，买进来和卖出去基本不会相差太多钱，搞不好行情见涨还能小赚一笔。

那有些朋友可能担心好卖吗？根据汽车流通协会公布的数据显示，3到6年的二手车是最受市场欢迎的，占到二手车总交易量的一半左右。这个阶段的二手车价格便宜、车况不会太糟糕二手车买多少年的划算，使用成本也相对合理，是比较好的选择。

所以说3到5年的二手车性价比高，因为即便是买5年车龄的二手车，用一年再卖掉，一样比较好卖，价格也比较理想，自己也不会吃很多亏，共赢。

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