很多人刚拿驾照后都有这样的想法：由于技术不到家，开车可能会有磕碰、剐蹭，甚至还会有一些操作不到位可能会对汽车产生不好的影响，所以保险起见先买辆二手车练练手，等开熟了以后再换新车。其实很多人都有这种想法一万买个二手车怎么样，那么这种做法是否值得呢？真买的话应该注意哪些问题呢？今天咱们就从以下几个方面来聊聊这个话题。
1、新手开车不见得会伤车
严格来说新手开车肯定会比老司机开车产生更大的损耗，但是绝大多数损耗在汽车寿命面前几乎是不值一提的。像新手开车油门踩大了、刹车踩重了、行驶顿挫了，我认为这都不算损耗。真正的损耗只有两方面，一个是技术不到位，发生碰撞、托底，这会对汽车产生直接的损伤。另一个就是手动挡车，新手如果不能很好地掌握要领可能会对离合器产生更大的磨损。
所以我认为不考虑碰撞事故，单纯从驾驶操作上来说新手驾驶并不会对汽车产生什么影响，顶多就是手动挡车提前换个离合器而已，离合器本身就是损耗件，能把技术练到位了搭上一副离合器又算得了什么呢。再说现在买手动挡的人都很少了一万买个二手车怎么样，所以我认为你只是怕手生伤车而买二手车练手就没必要了，直接买新车就好。
2、作为送给自己的礼物，新车肯定更合适
虽说汽车只是一个交通工具，但是在目前的环境下来看汽车对一个家庭来说不仅仅是一个交通工具那么简单。买辆新车回去你会有非常强烈的新鲜感和成就感，这是你靠自己努力得来的，是对自己辛苦付出的犒劳，也是激励你继续努力的原动力。有时候买个新手机、新衣服或者新鞋都会新鲜好几天，更何况是一辆新车呢？所以我觉得既然打算买车了，为何不痛痛快快买个自己心仪已久的新车而要买个二手车委屈自己呢？
我身边的朋友里也有不少人曾经打算买二手车练手，但是我都会劝他们直接下手买新车，而他们坐进新车后没一个人感觉后悔。
3、买一辆合适的二手车，难度比买新车还大
二手车市场水太深了，首先你要当心踩雷，买到事故车、翻新车、泡水车。另外二手车价格浮动很大，正所谓“一车一价”，车况、里程等因素都会影响二手车的价格，而这个定价权在车商手上，车价与车辆实际价值的关系不如新车那样直观一万买个二手车怎么样，这也是很多人不喜欢买二手车的原因。
4、真要买二手车，一定要控制好预算
我认为如果买来练手的话预算定在两万左右就足够了，太便宜的怕二次出手困难，弄不好砸手里了。钱再多的话完全可以再加点儿买个好点的长期持有，拿来练手就浪费了。两万左右这个价位能买到的基本上就是2010年前后上牌的。比如铃木奥拓、铃木北斗星、铃木雨燕、铃木天语、长安奔奔、奇瑞A3、雪佛兰赛欧、福特嘉年华、比亚迪F3、现代悦动、现代伊兰特、别克凯越、起亚赛拉图等等，这些车两万左右差不多就能拿下。
如果预算多点，三万左右的话可以选择丰田花冠、丰田威驰、丰田雅力士、本田思迪（锋范的前身）、本田飞度、日产骊威、日产阳光、日产轩逸、大众速腾、大众新宝来、大众朗逸这些。不过我是不太建议选这些车，我觉得对于练手来说超过三万就算贵了，还不如再加两三万直接买个年限近点的，直接长期保有了。
以上这些车都是当年销量不错或者口碑不错的车，清一色的自吸发动机，很少有这样那样的毛病，省油好开，只要保养得好你可以认为发动机刚过磨合期。而且这些车保值率相对高一点，到时候转手卖了可能只亏个几千块。这些车唯一的缺点就是内饰可能没那么漂亮，各种功能可能没那么丰富。不过都说了只是练手而已，没打算长期持有，所以车好开就行。
可能是我比较保守吧，我认为如果只是练手的话买两万左右的是最划算的。买回去开个一年半载估计还能卖一万多，到头来算一下亏不了几个钱。价格更高的车我觉得就没必要买了，比如那些三四万起步的车，如果你新车预算十万的话这都接近新车价格一半了，感觉不是很划算。
另外需要注意的就是如果只是打算练手，那么感觉练得可以了就尽快出手，因为以上介绍的车辆基本上都是超过十年的，满15年就要一年两检了，在手里时间长了怕影响价格。
总之我认为如果你已经打算买新车，那么我是不太建议你再节外生枝去买辆二手车进行所谓的练手，直接买新车就好。如果你真的对自己的技术不放心，心心念念就要买辆二手车练手，那我觉得没必要选太贵的，控制住预算，这样在将来出手的时候可以少亏点钱，毕竟咱不是做二手车生意的，车在咱手里过一下只能是赔钱，不可能赚钱。
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