随着汽车逐渐普及，大家对于二手车也显得没有那么排斥了。很多人虽然足够的预算买新车，但是为了享受更高的驾驶质感，就买了一台二手豪车。尽管这台车可能是一辆五六年前的车型，但是价格便宜，而且豪车的车标也让自己得到了面子上的满足。
但二手车市场的管理不是很严格，有很多滥竽充数的车型，大家买车可不能一味贪图便宜。如果有买车打算的话，我提醒大家，遇到这几类车型最好谨慎一点，不然买回家后发现一堆毛病，想退还退不了，只能天天往修车厂跑。
一、事故车
事故车在二手车市场上是很常见的，而且这些车型的质量最参差不齐。有些车辆出的事故并不严重，只是撞坏了保险杠的外壳，或者车门部分被撞凹陷了，所谓加以修补后就能恢复到原来的状态。这种情况相对来说比较轻，而且没有伤及到汽车的核心零部件，对于汽车的整体驾驶质感也没有太大的影响。
但有一些汽车遭遇的事故非常严重，整个车头几乎都被撞瘪了，有些汽车甚至连轮毂都撞断了。一般遇到这种事故，很多车主都会直接放弃维修，将车子处理掉之后再换一辆新车，毕竟发动机都已经被撞坏了，即便修好了也可能存在安全隐患。
这些车子流入二手车市场后，车贩子会把这些车进行翻修，换一个从别的汽车上拆下来的发动机，然后重新进行喷漆。经过翻新这辆车就变成了一辆9成新的汽车，如果不懂行的人遇到这种车很容易就被忽悠过去。
二、试驾车
在车之前我们都会去4S店进行试驾，因为对车辆还不是很熟悉，操作过程中可能会实现一些对汽车不太友好的操作，造成汽车磨损加剧。
这些试驾车到达了一定的年限后，也会被淘汰去二手车市场。相比事故车来说买二手车怎么知道不是事故车买二手车怎么知道不是事故车，试驾车的质量要相对好一些。但是情况也不完全绝对，因为有些车子在试驾的过程中也可能遭遇事故买二手车怎么知道不是事故车，经过维修之后，大家从表面上也看不出来。
试驾车的价格相对新车要便宜不少，但是车子的情况大家不了解，所以不要轻易做选择。如果对试驾车感兴趣，最好找一个比较懂行的人陪着自己检查一下车辆的核心部分到底有没有出现过故障，再决定要不要入手。
三、库存车
有些车企因为供需关系不平衡，导致生产的汽车卖不掉，出现了大量库存，经销商处理不动，他们就会把这些车卖到二手车市场。以汽车的使用情况来说，这种库存车就属于“准新车”。
相比上述两种车型，库存车的可选择性是比较高的。这在二手车市场遇到库存车的话，最好先调查一下这款车的出厂年限以及换代车型的情况。如果换代车型的改变比较大，建议大家不要选择这类库存车。因为已经停产的车辆零部件也很难找，万一汽车发生故障需要维修，连零件都找不到，岂不是很麻烦？
我国的二手车交易量也很大，每年的成交量也有1000多万台。但二手车市场鱼龙混杂，不懂车的人进入二手车市场很容易被忽悠。如果因为资金周转不灵或者预算有限等问题需要买二手车的话，最好找一个懂车的朋友帮助自己验验车。不要因为听到别人保证这辆车没有发生过事故或者没有出现过泡水，就轻易相信对方的话。这些都只是一些营销的套路，目的就是为了把车卖出去。
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