虽然根据我国在2014年的汽车营销方案禁止经销商加价卖车，但是汉兰达车主或者想购买汉兰达的消费者却巴不得加价。我总结出来几大原因：1、汉兰达保值率高，基本上买了汉兰达就不会再卖了，除非很缺钱才会卖。全网二手车资源，二手车贩子都可以了解到，汉兰达保值率太高了。目前2017年的汉兰达豪华版跑了6万公里，车况良好丰田汉兰达14年二手车多少钱，目前市场价比新车低1.5万元，二手车贩子收一台可能第二天就卖掉了。2、汉兰达C/P值高，几乎没有硬伤。前面说到价格分布均匀，4S店加价2万-3万全是装潢项目，很多车主认为比外面加装划算丰田汉兰达14年二手车多少钱，4S店比较靠谱。不会像其他车系一样只拿钱不办事，汉兰达真皮改更高规格真皮打孔市场价3000,4S店让你加2500还不收人工多划算。3、纵观20-30万元的SUV车型，7座车有谁比汉兰达强，有需求5座车型的人也会去买隔壁冠道，20-30万级别的7座SUV没有一个能打的，全是猪对手，汉兰达因此获利。4、驾驶方面没有压力，包括整个显示屏都是很简洁很流畅的。同时“大汉”就能表达出汉兰达的大是完全全面的。总结：在国内，汉兰达的直接竞争对手还是太少了丰田汉兰达14年二手车多少钱，间接对手也只有冠道。随着二胎政策开放，大七座SUV成为目前大环境最主要的关注点。汉兰达的优势项目太多了，质量方面没的说，动力方面你需求就压到3000转以上油耗也就在11-12L左右。
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