几年车龄的二车车最好，可以说这是个没有答案的问题，二手车和新车有很大不同二手车怎么检查好坏，它的特点是一车一况，见车聊价。一款新车只要知道它是哪一款二手车怎么检查好坏，是什么配置的，基本就能了解它的价格，即使地域不同，那也差不了太多钱，新车也不存在车况好坏的问题。但笼统的说几年车龄的二手车最好，真的没人能回答你。具体的还是要看车况，没有最好的，只有最合适的。
判断二手车的好坏的唯一指标就是是车况，首先要看到实车，检查漆面，检查车身框架，检查发动机，检查刹车盘片，上举升机看底盘，然后在路试，确认实际开起来的感觉到底如何，车身有没有异响，动力如何，变速箱顺不顺，底盘散不散等等。最后再结合保养记录，仪表里程数来做综合判断这车能不能买，多少钱能买。
可以这么说二手车好坏和车龄没有过于必然的联系，十天车龄的就比十年车龄的车况好吗，这都不一定，有可能十天的车就出过大事故，而十年的各方面依然品质卓越，那你说是准新大事故车好呢还是精品老车好呢。
而且每个品牌的车在耐久性上也都参差不齐，不在一个水平线上，即使是都没出过事故，可能宝马奥迪六七年就漏的一塌糊涂，而十年的霸道陆巡却十分干爽，这都是未知数。同一款车不同的人在不同路况下开那损耗也有天壤之别。
三年以内的二手车，如果是排除事故车泡水车的情况下，即使是价格更贵一点，也是值得购买的。因为三年以内的二手车，对于家用车来说一般不超过4万公里，可以说汽车的各个部位都还处于非常新的状态。
而且根据汽车的贬值率来算的话，汽车三年以内的贬值率是最高的，也就是说如果我们三年以内卖自己的二手车是不划算的，但是买二手车就是比较划算的，都是相对而言的。
3到5年的二手车是市场流通的二手车，年限最合适的车辆也是比较多的车辆，3到5年的二手车也是非常值得购买的，但是前提是要谈到一个合适的价格，也就是说，这个年限的汽车三年以后的贬值率不是特别的高二手车怎么检查好坏，而且建议选择保值率比较高的车型，比如说买一个四年的车型，开到两年第六年的时候还能卖到一个不错的价格。
6到10年的二手车，汽车各个方面的零部件也开始老化，陆陆续续出现问题了，当然这是对于普通的车辆而言，对于一些经典的汽车，皮实耐用的汽车，比如说12代皇冠凌志等等这些车型来说可能打开v6发动机的机舱里面，还是黄灿灿的一片，状况非常好，这种车除外。
最后就是十年开外的二手车，十年开外的二手车，对于普通的自主品牌或者是合资品牌，款式都是比较老旧了，毕竟差了十年，另外汽车的质量车况要好好的检查，因为十年的汽车谁也不知道他究竟经历了什么，比如说是不是全车做过漆，是不是前后翼子板防撞梁被撞，是不是出现过大的事故等等，这种车检测起来麻烦，因为年限越久，经历的事情不确定性越多。
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