我们继续来破解二手车商那些“黑话”，这里的黑并不是要坑你的那个黑，只是这些黑话带有很多隐喻，说起来也没有非常明确的定义，遇到这些黑话，不管你是不是小白，都要刨根问底，把车况弄得清清楚楚，明明白白。
常见的“黑话”主要有以下几个。
前嘴一套：这是我们在买二手车时，最常听到的一段“黑话”。不仅很多小白听到这个词就蒙了，有些刚入行的二手车商，对这个词究竟指的是什么，也很难有个明确的界定。
“前嘴一套”按照二手车行业惯例，指的就是包括车辆前保险杠、中网、前防撞梁、两个大灯、水箱框架、水箱散热器、空调散热器、涡轮增压风冷中冷器这一套全部进行了更换。这种车况的车辆，一般是前部发生了碰撞，造成了前头损坏。有些车水箱框架、前防撞梁与车身采用的是螺栓连接，这种情况下发生更换，车身结构没有受到损伤的话，并不能判定该车为国标事故车。也就是说备胎槽修复算事故车吗，你买到了这种“前嘴一套”的车，因为当时没有看懂车商的描述，后期再来以事故车维权退车或者索赔的话，很难得到法律的支持。而有一些车，水箱框架、前防撞梁与车身结构采用的是焊接方式，这种情况下发生更换，由于破坏了车身结构件，就可以判定为事故车了。
下面是标准前嘴一套的示意图片。
值得注意的是，遇到“前嘴一套”的车辆，除了要看明白车身结构件有没有受损之外，安全气囊情况也要查看，因为前方发生了碰撞，安全气囊有很大的概率会弹出。一旦安全气囊弹出更换了备胎槽修复算事故车吗，以后再发生同样的事故，就无法保证为前排人员提供百分之百的保护，对驾驶安全性有很大的影响。而且“前嘴一套”的车辆，价格应该也会比市场正常价格低10%左右，如果能够接受购买这种车况的车辆，一定要砍到合适的价格再出手。
车况精品：这是二手车界最具有迷惑性的一个词，简直可以纳入玄学的范畴。在同行之间，见到这个词，有时候也让人挠头。精品车况，有可能指的是这辆车车况很好，原版原漆。也有可能指的是这辆车存在一些钣金喷漆，当没有伤及骨架。甚至有可能指的是，这辆车有过一些覆盖件更换，但不存在事故。每个车行，每个车商，对精品的判断标准都不一样，遇到这么报车况的二手车商，一定不要跟他客气，打破砂锅问到底，把车况问得越详细越好，千万不能过于自信，觉得精品车况一定是辆好车，说这话的二手车商看起来也很实在，一旦没弄明白就下手，很可能又吃了个哑巴亏。
跟车况精品一样具有迷惑性的关键词还有“车况爆新”、“车况爆好”、“巅峰状态”等，遇到这样的字眼，一定要多加小心。
小瑕疵：说这样的话的二手车商，一定是个很含蓄的人，为什么呢，废话不说，直接上图。
你认为的小瑕疵，应该是这样。
二手车商眼中的小瑕疵，可能是这样。
或者这样。
有没有惊掉下巴哦的感觉。这其实不单单是一个认知差异的问题，而是二手车行业含蓄表达的一种方式。二手车商所说的的小瑕疵，或者瑕疵，大多数情况下，指的是这辆车曾经发生外部碰撞，但未伤及车辆骨架，不过一般会有一些结构件的损伤，比如后围板、备胎槽、前翼子板加强梁等，可以认定为事故车了。
拿上篇的一个车商朋友圈举例说，“车头瑕疵”备胎槽修复算事故车吗，一定是这这辆车左前，或者右前曾经发生事故，更换了大灯，水箱框架，翼子板加强梁有过钣金，或者于此近似的修复，不仅可以认定为事故车，价格一定也比正常车价便宜不少。
所以，朋友们在遇到二手车商说瑕疵和两个字的时候，千万不要有侥幸心理，觉得瑕疵不过就是小剐小蹭，其实这辆车大概率是辆事故车。
以上就是二手车商常用的“行话”和“黑话”，如果朋友们还遇到什么其他稀奇古怪的词语，或者有什么我没写明白的地方，可以在留言区与我互动。关注我，可以持续获得二手车干货知识，后期也会有视频节目上线，敬请期待。
文章结尾，还是要奉劝想买二手车的小白一句，目前市场上有不少专门从事二手车鉴定的第三方机构，不要为了省那几百块钱鉴定费，揣着糊涂装明白，最后吃亏的还是自己。
二手车行业水虽然深，但也有不少渡船人。
