原创作者：勇说车险/
前面，我们讲过，事故车是保险公司的核心资源，此外，我们也建议过，车主可以自己把事故车辆利用起来，给自己谋利，而不是被别人利用。编者讲这些，可能很多车主还不理解，保险公司是怎么利用车主的事故车资源的，本篇，编者就详细聊聊这个话题。
第一，直接利用车主的事故车。发生事故的车主一般知道，特别是重大事故的时候，发生事故后，有时，第一时间联系你的不一定是交警，也不一定是保险公司，而且修理厂！！这个现象，难度你们不觉得可疑吗？？因为，你的信息，被泄露了，其中一个环节就是保险公司。在你报案的时候，你的信息被保险公司同步给了修理厂，这些修理厂，就是我们前面提到的，所谓的保险公司合作修理厂。保险公司把你的信息给修理厂，对修理厂，就意味着有了赚钱的机会，所以，修理厂会给保险公司做保费，或者在其他方面的利益交换，比如配件的折扣等等。
第二，间接利用事故车带保险一起卖，主要体现在理赔时的配件价格上。据我们了解，针对某保保险公司的政策，如果该修理厂和该保险公司合作的，那么，在定损时，理赔的配件价格按原厂价格的75折，假如，一个大灯原厂价格1万，保险公司按7500元赔偿。但是，如果这家修理厂和保险公司没有合作，保险公司理赔这个大灯是按副厂价格定的，可能就只有4000元。大家发现没有，同一台车的同一个大灯，最后定损的价格不是按实际的价格，居然是事故车带保险一起卖，由该修理厂和保险公司合作不合作决定的，是不是很搞笑，是不是很讽刺，是不是很可恶！为什么可恶？因为，无论车主去哪里维修，保险公司赔的都不是原厂大灯价格，所以，修理厂（4s店除外）基本不可能给你换原厂配件，因为价格不够呀。还有，大家发现没有，保险公司其实是变相的给所谓的合作修理厂在送钱，其实就是利益输送，而输送的利益，都是广大车主的利益，其实就是保险费。这样的处理方式，其实就是保险公司利用了车主的事故车为保险公司自己谋利事故车带保险一起卖，进一步讲，还侵害了车主的权益，因为，保险公司根本没有赔给车主高品质的配件，你们认为可恶不可恶！！？？
第三，保险公司利用车主事故车辆，反向打击不和保险公司合作的修理厂。比如，一家修理厂没有和保险公司合作，保险公司就故意把理赔金额降低，这样，修理厂就没有利润或利润很少，就无法正常维修，就一直拖延，最后，给车主的假象是，该修理厂服务不好，以后就不去这家修理厂维修了。其实，都是保险公司在搞鬼，在使诈。这样，慢慢的，修理厂就会妥协屈服，最后和保险公司合作，最后，合起来坑车主。
当然，以上情况不是针对所有的修理厂，但却是真实存在的情况。所有这些情况，本质上，就是保险公司把车主的事故车，当成资源，甚至可能说是工具进行利用，为保险公司自己谋利。这些，就是保险公司利用事故车的方式，某种程度上，就是利益交换的过程。但，最后，被坑的都是车主！
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