2012年，我拥有了人生的第三辆车，一辆二手别克君威，2.0L世博版，车龄1年半，里程公里，成交价13.7万，同配置的新车落地价大概在21万左右。
当时，成都的二手车市场还不算成熟，经营二手车的商家被统称为“车串串”，主要集中在以西部汽车城为中心的红牌楼地段。而普通消费者更是不会关注二手车，因为在他们眼中，购买一辆二手车是一件很掉面子的事。
转眼，时间来到了2019年，这一年，成都的私家车超过600万辆，位居全国第二，当年的二手车成交量更是超过79万辆，成都也一举成为了全国二手车交易量最大的城市。随着二手车交易量的增加，从事二手车买卖的商家也是越来越多。走访市场，你会发现，成都不仅有占地数十亩的白家二手车市场，瓜子、人人车等线上平台，鑫迪克、蚂蚁王等精品商家，而各家原本以销售新车为主的4S店，也开辟了自己的二手车专区，二手车买卖业务也成为它们的一个重要赢利点。
那买二手车究竟划不划算呢？本文将以我个人和身边朋友的经历，给大家提供一些参考。
花费成本更低
购买一辆新车时，你不仅需要支付更高的购车款，还需缴纳购置税，另外还得给车辆进行一些必要的装饰，比如贴膜。购置税和装饰可不是一笔小费用，特别是购置税，会随着车价的升高而递增。而在购买同型号的二手车时，首先你就可以节约下这两笔不菲的开支。
在新元素二手车官网上，有这样一辆二手车，2021款奥迪Q7 55 TFSI S line运动型车型，新车售价75.88万元，购置税为6.49万元，该车于2020年11月上牌，里程仅为100公里，目前的售价为73.98万元。作为一辆准新车，购买这辆Q7，你至少可以少支出8万元，绝对划算!
车辆档次更高
与购买一辆新车相比，用同样的价钱去选购一辆二手车，你能购买到一辆档次更高的二手车。如你原本打算买辆卡罗卡，也许就变成了凯美瑞；原本你打算买辆宝马三系，马上就秒变成了五系。
举个例子，如果你预算20万买辆新款的轿车，你基本只能在凯美瑞、雅阁、迈腾等合资品牌中高级车，以及宝马1系、奥迪A3等豪华中级车之间做出选择。而如果你选择一辆二手车，你就可以买到一辆年成不久的3系或者A4，或者车龄稍微长点的A6或奔驰E级。与迈腾、凯美瑞、宝马1系相比，A6、奔驰E是不是更显档次，开出去更有面子呢？
更健康的车内环境
近年来，车内空气质量，成为了很多消费者选购车辆时关注的重要因素，因为车辆在制造过程中，使用了大量的塑料和皮质材料，车内会有一定的异味或者有害气体，只是或多或少的问题。
而你如果选购一辆二手车，由于你的前任车主已经对车辆进行了一定处理，比如专业除甲醛、长时间开窗通风，车内的有害气体会大量挥发，异味也会消除。所以，购买一辆二手车，从理论上来说，你会得到更健康的车内环境。
其实，购买二手车，远不止以上三大优点，在此不一一列举。当然在选购二手车时，也会有很多陷阱，比如我们担心的水泡车、事故车等等。
以上仅为个人见解，买新车还是二手车，最终还得根据你的需求而定。最后，提醒大家的是，选购二手车时，一定要去专业的二手车经销商处，多对比，多讲价，争取用最优惠的价格，买到一辆品质更高的二手车。
