上周,教授写了一篇关于2022年轿车关注度最高的10款轿车文章,引来不少网友的讨论,并留言让教授盘点今年关注度最高的10款SUV。话不多说,教授马上安排。
相比于轿车榜单中清一色的合资车型,在SUV榜单中,自主品牌车型明显占据着绝对优势。而形成这样的原因,主要是自主品牌车型相比同级别的合资车型要便宜不少,且在尺寸方面、配置方面、智能化方面处于领先优势,甚至在外观内饰设计上也更具特色,动力系统也表现出色。
目前,国内SUV市场中关注度最高的是比亚迪宋PLUS DM-i,这是比亚迪首款搭载DM-i超级插混技术的SUV车型,也是今年以来最畅销的SUV之一,频频斩获SUV销量榜月度销冠。
比亚迪宋PLUS DM-i能成为关注度最高的SUV得益于两方面,一方面是自身产品力出色,15.28万元的起售价在同级别是亲民的代表;超4米7的车身长度和的轴距表现保障了宽敞的乘坐空间。
而零百加速8.5秒以及亏电状态下仅4.4L/100的油耗表现,即提供了良好的驾驶体验又保证了出色的燃油经济性;同时还入门即高配,将物有所值体现得淋漓尽致。
另一方面,受俄乌俄乌冲突及市场大环境的影响下,油价一路高涨,92号汽油突破9元/升,这对于纯燃油车而言无疑是最致命的,而这对于主打节油经济的宋PLUS DM-i而言,则打开市场的利好时机。因此,消费者在选车过程中,自然而然选择宋PLUS DM-i。
关注度排在第二的是吉利星越L,这是吉利汽车在去年7月份上市的一款紧凑型SUV,它延续了星瑞高性价比、高品质的路线。起售价仅13.27万元,燃油版车型全系搭载沃尔沃-E 2.0T发动机,预售48小时内订单轻松破万,上市后的半年里,始终保持月销上万的好成绩,成为吉利汽车的又一佳作。
除了价格和动力上优势,星越L的车身尺寸真正做到了越级,其长宽高分别为4770/1895/,轴距为,完全达到了中型SUV的水准。同时星越L的内饰设计、功能配置以及安全性都等方面都具有较大优势。
此外,吉利汽车在今年三月份还推出星越L油电混合动力版——雷神Hi·X油电混动版,该车最大的优势就是省油,NEDC综合油耗仅4.3L/100公里,且不需要额外充电,对于家里没有充电桩或者充电不方便的用户非常友好。
关注度排在第三的是本田CR-V,它是20万级别绕不开的一款SUV,也是众多家庭用户的首选。作为本田最畅销的一款SUV,相信没有人会质疑CR-V的实力,它在中国市场卖了十多年,无论是市场口碑还用户基础都是首屈一指的存在。
本田CR-V不仅有颜值、有空间、有动力,同时还有这油耗低以及保值率高等优势,这些都是用户选择它的主要原因,买的不仅仅是车,更是一份安心、一份保障。
排在第四的是广汽丰田汉兰达,作为中型SUV的绝对标杆,汉兰达一直以来都被各种车型碰瓷和挑战,但从未输过,依然矗立在在巅峰之中。上一代汉兰达从上市之初到面临换代,都要加价排队购车,虽然很无耻,但这也确实是它实力的体现。
如今全新一代汉兰达于去年上市,全系搭载了由2.5升自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统,驾驶体验和燃油经济性有了显著提升,同时内饰布局也焕然一新,整体产品力提升明显。更重要的是,新款汉兰达不需要加价购车,这对于消费者而言还是比较友好的。
排在第五的是一汽丰田RAV4荣放,其实对于这款车又不用过多介绍,同样在国内卖了十多年,属于有口皆碑的一款车,也是20万级别绕不开的一款SUV,深受广大家庭用户的青睐。
在中国市场,丰田RAV4荣放每年的销量都保持在20万辆以上,这就是其实力最好的证明。此外,在美国市场,每年销量更是突破40万辆,是美国最畅销的SUV,且一直遥遥领先。
广大消费者之所以愿意选择丰田RAV4荣放这款车,主要还是看重其品质好,包括节油经济、故障率低、保养便宜和保值率高等优势。
第六位是比亚迪唐新能源,这款车能在今年火起来,主要是推出主打节油经济的唐DM-i车型,同时入手门槛降低到了20万元,引起不少网友的关注。
相比于比亚迪其它DM-i车型,唐DM-i起步就搭载21.5千瓦时电池组,纯电续航里程112公里,并且在亏电状态下综合油耗也仅5.5L/,而在NEDC工况下更是低至1.2L/。
此外,唐DM-i入门既高配,配备了很多豪华配置,比如20英寸大轮毂、L2级别驾驶辅助系统、360度全景影像、内置行车记录仪、前排座椅加热/通风、矩阵式LED大灯、前排多层隔音玻璃以及外后视镜电动折叠等。
排在第七位和第八位的分别是哈弗H6和长安CS75 PLUS,作为国内最畅销的两款SUV,它们的实力更是毋庸置疑,年度销量一直保持在30万辆以上,用傲视群雄来形容也不过分。
此外,哈弗H6不仅销量高,更是连续6年满意度第一;而长安CS75 PLUS也是该级别罕见全系搭载爱信8AT变速箱的SUV。如果你手握10来万预算,不知道选哪款SUV,那就考虑一下哈弗H6或者长安CS75 PLUS吧。
排在第九位的是广汽传祺GS8,这款车从名不经传到火遍大江南北,只做了两件事。其一就是进行升级换代,由外到内的全面升级,一改老款车型稳重粗犷的形象,变得更加精致时尚和年轻运动,外观气场提升显著;而内饰也换装当下主流大尺寸触摸屏和全液晶仪表盘,增加了车厢内部的科技感和豪华感。
另外,在配置上做出调整,取消掉了中低配车型18年比亚迪唐二手车大概多少价位,起售就是高配车型,起到了拔高车型档次和形象的作用,做到真正的旗舰产品。
其二就是加入了与丰田合作的THS混动系统18年比亚迪唐二手车大概多少价位,该系统由2.0T四缸涡轮增压发动机(190马力)和电动机(182马力)组合而成,传动方面匹配E-CVT变速箱。这套系统不仅兼顾到动力,同时保证了出色的燃油经济性,NEDC工况下综合油耗仅5.3L/18年比亚迪唐二手车大概多少价位,足以与丰田汉兰达相提并论。
最后一款是坦克300,这款车有多火,相信大家都有目共睹。从发布至今,坦克300一直都是SUV市场的顶流,硬派越野的风格、出色的性能、厚道的售价,预售首月订单就破万,随后几个月更是因为需求过大停售几次来扩张生产线,而等恢复销售后,依然供不应求,提车时间短则三个月,长则半年以上。
更值得一提的是,坦克300在二手市场的保值率更是碾压汉兰达和雷克萨斯ES这种“理财产品”,二手车售价比新车还贵,就算开了一年后,仍然可以原价卖出。
而限量3000台的赛博坦克更是离谱,被二手车商炒到40万元的售价,整整比官方指导价还高10万元,就是如此离谱的售价,依旧一车难求。不得不说,坦克300一款车就带火整个硬派越野SUV细分市场。
以上就是目前关注度最高的10款SUV,有没有你心仪的车型上榜?不妨在评论区讨论一下。还是之前说过那句话,关注度高不代表这款车综合性能的优劣,只能说它们在当前比较受重视,有很高的讨论度和话题性,如果你当前买车没有一个明确的目标,不妨在关注度高的车型中去选择,选错的概率会低一些。
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