曾经被誉为“平民超跑”，也是全球最热销的两厢车的本田飞度，因为它搭载的是一台本田地球梦科技的1.5L自然吸气发动机，却拥有122马力，升功率非常高，热效率也非常高。再加上本田空间魔术师的掏空间能力，使得这台本田A级紧凑型两厢车的后排类似于雅阁那么大。
再加上该车不错的操控和优秀的三大件，使得本田飞度，前几年一直在华单月能卖稳稳1万多台，并且没有丝毫优惠，有些地方甚至需要加价2000~8000元依然热销。
但是本田飞度这款合资两厢车一直以来饱受诟病，该车低配置，低用料，车漆薄，二手车极为昂贵。
但是谁能想到这都快2024年了，这款8万6起步价的23款本田飞度，对待中国用户来真的一点也不含糊，最低配的飞度居然连中央的中控屏都舍不得给，收音机也没有。
本田果然就是买发动机送车，多出发动机之外的享受型，娱乐型配置2019年飞度二手车价格，本田飞度是一毛不拔！
难怪网友说了，怪不得现在的本田飞度降价一万多，照样也没有曾经加价的时候卖的好，2023年11月本田飞度在华销量只有区区3826台，仅仅是同为两厢车的比亚迪海豚的零头。那么为什么现在已经优惠14,000元左右的本田飞度这款号称平民超跑的两厢车，怎么就沦落到今天这个地步？是否也要像十一代雅阁那样，终端降价4万才能恢复月销破万的辉煌？
官方指导价8.68-10.88万元的本田飞度。如果想买特种车漆白色，还得额外加价2000元，因此这款车最低落地价也达到了8万多元，大家很清楚，现在8万多元，完全可以买到一台比亚迪海鸥、长安逸动plus、吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5等动力更强，配置更好，设计更人性化，内饰更时尚的国产紧凑型轿车。
（都快2024年了，日系车居然还把真皮方向盘，真皮挡把真皮座椅当做主要卖点，这些都是国产同价位车的标配好吗？飞度同样如此）
8万多元落地，现在对于中国消费者来说可选择的国产优秀紧凑型轿车太多太多，并且它们已经在三电技术上完全超越了本田飞度的三大件，飞度再怎么强用的也是一台cvt变速箱，并没有什么驾驶乐趣和性能可言，但是比亚迪海鸥的电机强大海鸥只需要7秒多就能破百2019年飞度二手车价格，飞度也需要11秒，怎么和人家对比动力？
高配的本田飞度，可以买到低配的比亚迪海豚，海豚之所以可以超越本田飞度这款全球卖得最好的燃油传统两厢车，因为比亚迪海豚是全球廉价纯电两厢车的技术标杆！飞度则是上个时代的燃油两厢廉价轿车的标杆。
同价位的情况，中国年轻消费者当然首选宁可拿着10.88万元选择一台低配的海豚2019年飞度二手车价格，或者高配海鸥，毕竟海豚海鸥都是纯电两厢车，充满电能开400多公里。本田飞度再怎么节油，动力再怎么强，也是需要每公里0.5元至0.7元的油费，并且保养也并不是那么太便宜，开飞度的就没有几个柔顺平和开的，都在激烈驾驶，油耗能低才怪。
鬼火少年都喜欢魔改本田飞度，那样一来，该车的油费和保养费都挺昂贵！还有人把本田飞度gk5开下赛道。在这个电气化时代，本田飞度果然完全输给了比亚迪的电动两厢车。哪怕是奇瑞，吉利，长安，随便拿出一台同价位的传统轿车来说，它们的综合实力也完完全全超越了飞度，只不过品牌略微低了一点，知名度略差了一点，保值率略差一点罢了。
但是，新车销量腰斩，价格暴跌一万多，导致目前二手车市场上的本田飞度保值率暴跌。新车一个月才3000多台的量，再也无法支撑该车曾经高高在上的保值率！
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